Jakie letnie buty wybrać na ten sezon motocyklowy?

Wyboru butów wysokich, które używam prawie cały rok poza lipcem i sierpniem dokonałem już dość dawno temu i jestem z tego wyboru zadowolony.  Motocyklowe buty firmy Diadora to bardzo dobre połączenie doświadczeń, jakie firma nabyła w projektowaniu butów sportowych przeniesione na projekt butów motocyklowych, dzięki czemu nie wyglądają one jak kalosze. Dodatkowo Diadora wie, jakich materiałów użyć żeby dogodzić motocykliście.  Problem jednak w tym, że Diadora nie produkuje butów krótkich lub przynamniej ja o nich nie wiem i powstał w ten sposób problem.

Ale zacznijmy od początku, jakie mamy rodzaje butów motocyklowych?

Jaką trasą jechać z Anglii do Polski to juz wiemy, ale jak teraz wrócić mamy z Polski do Anglii? To jest pytanie na które jeszcze nie znam odpowiedzi. Może ktos mogłby pomoć odpowiedzieć na to pytanie ?

Różne są opcje pokonania trasy do polski, ta którą my wybraliśmy nazwałbym wygodną, bo odcinki do pokonania są w miare równe. Po drodze zrobiliśmy dwa postoje na nocleg, oraz oczywiście spaliśmy tez na promie. Podziel się swoimi doświadczeniami i dodaj komantarz pod artykułem. Pytanie jest teraz jak wrócić z polski do anglii ??

View Larger Map

Wydawać by się mogło ze radość po zdaniu prawa jazdy na motocykl można świętować w nieskończoność, niestety życie płata figle i już następnego dnia po zdaniu prawa jazdy dostałem mandat. Wykroczenie nie było wielkie, bo przejechałem linie dzieląca pas dla autobusów z pasem ruchu dla samochodów. Wszystkie mandaty jak zwykle jak to się mówi „biją po kieszeni” w Anglii, ale szczęśliwie tylko po kieszeni bez punktów w tym przypadku. Wysokość mandatu to 130 £, jeśli jednak zapłacimy taki mandat w 2 tygodnie, a nie w miesiąc to opłata zostaje zmniejszona do 65 £. Taki chwyt z pewnością pozwala się człowiekowi cieszyć się, że nie dostał od razu 130 £, ale marna to pociecha, kiedy przyjemność z jazdy już została zniweczona.

Do mandatu, który przynosi nam listonosz do drzwi, widoczny poniżej mamy też możliwość zalogowania się do web strony, gdzie mamy więcej zdjęć. Zdjęcia są zrobione z filmu, który też zamieściłem. Słyszałem, że ktoś wybronił się kiedyś z płacenia podobnego mandatu, także jeśli coś wiesz na ten temat zamieść komentarz pod tym artykułem.

Test Apteczek

Inicjatywa Fundacji Promot czyli apteczka motocyklowa wzbudziła krótką i intensywna dyskusję w środowiskach motocyklowych. Pojawiały się głosy, wedle których apteczki powinny być rozdawane za darmo. Padały stwierdzenia, że skoro apteczki promuje fundacja, zdecydowanie należy rozdawać je za „darmochę” – bo przecież wiadomo, że wszystkie fundacje piorą brudne pieniądze.

Inni wypowiadali się, że 29,90 zł to niewielka cena za możliwość uratowania komuś życia, a apteczkami rodem z hipermarketów można sobie podetrzeć tyłek.

W stosunku do pomysłodawcy – Fundacji PROMOT pojawiały się liczne zarzuty z oskarżeniami o zarabianie na motocyklistach z praniem pieniędzy włącznie.

Prawda jest taka, że nikt wcześniej nie ruszył dupy, aby cokolwiek zrobić w tej sprawie, natomiast krytykujących pojawiała się cała masa. Na szczęście są wśród motocyklistów także ci, którzy zdają sobie sprawę, że takie coś musi kosztować i kupują apteczki.

Nawiasem mówiąc, kierowcy sportowi – samochodowi zakupują apteczki i zastępują nimi potencjalnie niebezpieczne plastikowe kuferki…  Kliknij na “czytaj więcej” aby przejsc do dalszej części artykułu –>>>